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Brevet 2026

Sciences (générale) – Asie 2026 : correction détaillée

Série générale · 1 h · 20 points · SVT + technologie

Corrigé

Correction rédigée par l'équipe BAC Révision, non officielle. Les énoncés sont reformulés avec leurs données : refais toujours les calculs et compare avec ton professeur.

Où trouver le sujet ? Cette page présente la correction. Le sujet officiel complet (PDF) et ses figures sont dans l'application BAC Révision.

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Exercice 1 : SVT : lutter contre l'îlot de chaleur urbain10 points

Les villes se réchauffent plus que la campagne. On étudie le rôle des arbres et des mycorhizes pour lutter contre cet effet « îlot de chaleur urbain » (ICU).

Documents du sujet Cet exercice s'appuie sur des figures ou documents du sujet : Document 1 : élévation de température selon la localisation ; Document 2 : effets d'un arbre en ville ; Document 4 : résistance au stress hydrique de six espèces. Ils sont affichés avec la correction dans l'application.

1À partir du document 1, comparer l'effet îlot de chaleur urbain (ICU) en hypercentre dense et dans un parc urbain (valeurs chiffrées attendues).Touche pour voir la correction

À retenir On lit l'élévation de température de chaque localisation sur la courbe, puis on calcule l'écart.

Démarche
  1. Hypercentre dense : la courbe part de +8 °C à l'origine et reste entre +8 °C et environ +7,5 °C : l'ICU y est le plus fort (environ +8 °C).
  2. Parc urbain : la courbe descend jusqu'à environ +5 °C (+4,8 °C au minimum).
  3. Écart : 8 − 5 = 3 °C environ : le parc urbain est environ 3 °C moins chaud que l'hypercentre dense.

RéponseHypercentre dense : environ +8 °C ; parc urbain : environ +5 °C ; le parc est environ 3 °C plus frais

Vérification 8 − 5 = 3 °C : l'effet ICU est réduit d'environ 3 °C dans le parc urbain.

Piège Donne les deux valeurs ET leur écart.

2À l'aide du document 2, expliquer en quoi la présence d'arbres réduit l'effet îlot de chaleur urbain.Touche pour voir la correction

À retenir L'arbre agit de deux façons : il rafraîchit l'air par évaporation et il fait de l'ombre.

Démarche
  1. Document 2 (schéma de gauche) : l'arbre absorbe l'eau par ses racines (plusieurs centaines de litres par jour) et la rejette sous forme de vapeur d'eau : cela refroidit l'air.
  2. Document 2 (schéma de droite) : sur 100 % du rayonnement solaire, l'arbre en réfléchit 30 % et en absorbe 50 % ; il ne transmet que 20 % : la zone sous l'arbre est ombragée.
  3. Moins de rayonnement atteint le sol et les revêtements, donc ils chauffent moins : l'effet îlot de chaleur est réduit.

RéponseLes arbres refroidissent l'air (vapeur d'eau) et font de l'ombre (20 % seulement du rayonnement atteint le sol)

3À l'aide du document 3, indiquer l'avantage de la mycorhization pour les arbres urbains (données chiffrées).Touche pour voir la correction

À retenir On compare l'humidité du sol avec et sans mycorhizes, dans les deux conditions.

Démarche
  1. Sans stress : 80 % (sans mycorhize) contre 83 % (avec) : peu de différence.
  2. Stress hydrique modéré : 60 % (sans mycorhize) contre 78 % (avec) : 18 points de plus.
  3. Les mycorhizes aident l'arbre à garder de l'eau et à mieux supporter le stress hydrique.

RéponseAvec mycorhizes, l'humidité du sol reste à 78 % au lieu de 60 % en cas de stress hydrique modéré

Vérification 78 − 60 = 18 points d'humidité en plus.

4En argumentant et à l'aide de tous les documents, proposer des solutions d'aménagement des zones urbaines pour lutter contre l'effet ICU (20 lignes maximum).Touche pour voir la correction

À retenir Une réponse organisée propose des solutions et les justifie par les documents, en tenant compte des contraintes (stress hydrique).

Démarche
  1. Document 1 : l'ICU est le plus fort en hypercentre dense (environ +8 °C) et diminue fortement dans un parc urbain (environ +5 °C) : il faut créer des espaces verts et planter des arbres en ville.
  2. Document 2 : les arbres rafraîchissent l'air (rejet de vapeur d'eau) et font de l'ombre (seulement 20 % du rayonnement transmis).
  3. Document 3 : en ville les arbres subissent un stress hydrique ; la mycorhization maintient l'humidité du sol à 78 % au lieu de 60 % en stress modéré : favoriser les arbres mycorhizés.
  4. Document 4 : choisir des espèces résistantes au stress hydrique (platane environ 74 %, poirier environ 65 %, pin environ 52 %) plutôt que des espèces peu résistantes (chêne environ 36 %, prunier environ 26 %).

RéponseRédaction possible : « Pour lutter contre l'effet îlot de chaleur urbain, il faut végétaliser la ville : créer des parcs et planter des arbres, car l'ICU passe d'environ +8 °C en hypercentre dense à environ +5 °C dans un parc (document 1) et l'arbre refroidit l'air et fait de l'ombre (document 2). Comme les arbres urbains manquent d'eau, il faut choisir des espèces résistantes au stress hydrique, comme le platane (environ 74 %), plutôt que le prunier (environ 26 %) (document 4), et favoriser la mycorhization, qui maintient l'humidité du sol à 78 % au lieu de 60 % (document 3). »

Piège Justifie chaque solution par un document.

Exercice 2 : Technologie : le vélo hydrofoil à assistance électrique10 points

Un vélo à ailerons immergés qui se soulève au-dessus de l'eau grâce à une hélice et un moteur électrique. On analyse ses fonctions, sa chaîne d'énergie, ses matériaux et sa batterie.

Documents du sujet Cet exercice s'appuie sur des figures ou documents du sujet : Document 1 : le vélo hydrofoil et ses composants numérotés ; Document 2 : caractéristiques des matériaux des foils ; Document 3 : état de charge de la batterie et affichage de la LED ; Document réponses n°1 : fonctions et solutions techniques ; Document réponses n°1 : chaînes d'information et d'énergie ; Document réponses n°2 : programme de l'affichage de charge. Ils sont affichés avec la correction dans l'application.

1Compléter le tableau : associer chaque fonction technique à sa solution technique (selle, diriger/guidon, faire tourner l'hélice/pédalier, propulser/hélice, soulever/foils, stocker/batterie, assistance/moteur, moduler et afficher/contrôleur-afficheur).Touche pour voir la correction

À retenir Chaque fonction est réalisée par un composant décrit dans le document 1.

Démarche
  1. Permettre à l'utilisateur de s'asseoir : selle.
  2. Diriger : guidon.
  3. Faire tourner l'hélice : pédalier.
  4. Propulser le vélo en avant : hélice.
  5. Soulever le vélo au-dessus de l'eau : foils avant et arrière.
  6. Stocker et alimenter le système en énergie : batterie.
  7. Faire tourner l'hélice avec assistance électrique : moteur électrique.
  8. Moduler la puissance et afficher l'état de charge : contrôleur/afficheur.

RéponseSelle : s'asseoir ; guidon : diriger ; pédalier : faire tourner l'hélice ; foils : soulever ; batterie : stocker ; contrôleur/afficheur : moduler et afficher

Vérification Chaque fonction est réalisée par un seul composant du document 1.

2Compléter l'énergie de sortie (phase d'utilisation), la chaîne d'énergie (assistance électrique) et la chaîne d'information.Touche pour voir la correction

À retenir Chaîne d'information : acquérir, traiter, communiquer. Chaîne d'énergie : alimenter et stocker, distribuer, convertir, transmettre.

Démarche
  1. Acquérir : capteur de couple (détecte le pédalage).
  2. Traiter : carte électronique. Communiquer : afficheur (état de charge de la batterie).
  3. Alimenter et stocker : batterie. Distribuer : interface de puissance.
  4. Convertir : moteur électrique. Transmettre : hélice.
  5. Énergie de sortie : énergie mécanique (déplacement du vélo).

RéponseCapteur de couple ; afficheur ; batterie ; moteur électrique ; hélice ; énergie mécanique

3Présenter trois caractéristiques qui permettent de choisir la fibre de carbone plutôt que l'aluminium pour les foils, et justifier ce choix.Touche pour voir la correction

À retenir On compare les caractéristiques du document 2 : la fibre de carbone est meilleure sur le poids, la rigidité, l'entretien et la corrosion ; elle est plus chère.

Démarche
  1. Plus légère : 9 kg contre 12 kg pour les deux foils.
  2. Plus rigide : ★★★ contre ★ pour l'aluminium.
  3. Plus résistante à la corrosion (★★★★ contre ★★) : important pour un objet immergé en permanence ; entretien plus facile (★★ contre ★).
  4. Inconvénients : plus chère (€€€€) et moins facile à recycler : mais le gain en performance justifie le choix.

RéponseFibre de carbone : plus légère (9 kg), plus rigide, plus résistante à la corrosion

Piège Précise aussi les inconvénients (coût, recyclage) pour justifier le choix.

4Compléter les cases vides du programme d'affichage de la LED (0-10 % : éteinte ; 11-25 % : rouge ; 26-50 % : orange ; 51-75 % : jaune ; 76-100 % : vert).Touche pour voir la correction

À retenir Les bornes se déduisent du tableau : chaque test se fait sur une tranche.

Démarche
  1. 1er test : NiveauBatterie ≤ 10 : AffichageLED « ÉTEINTE ».
  2. 2e test : NiveauBatterie > 10 et ≤ 25 : « ROUGE ».
  3. 3e test : > 25 et ≤ 50 : « ORANGE ».
  4. 4e test : > 50 et ≤ 75 : « JAUNE ».
  5. 5e test : > 75 : « VERT ».

Réponse« ÉTEINTE » ; borne 25 ; « ORANGE » ; borne 75

Vérification Les bornes (10, 25, 50, 75) correspondent bien au tableau du document 3.

5La capacité de la batterie est 23,8 A·h ; le chargeur délivre 6 A sous 42 V ; le constructeur annonce 4 h de charge. Calculer le temps de charge théorique et comparer.Touche pour voir la correction

À retenir Temps = capacité (A·h) ÷ courant (A).

Démarche
  1. Temps de charge théorique = capacité ÷ courant de charge.
  2. t = 23,8 A·h ÷ 6 A ≈ 3,97 h.
  3. 3,97 h ≈ 4 h (soit 3 h 58 min environ) : le temps annoncé par le constructeur (4 h) est cohérent avec le calcul.

Réponse≈ 3,97 h, soit environ 4 h : cohérent avec le constructeur

Vérification Contrôle : 6 A × 4 h = 24 A·h, valeur proche de 23,8 A·h.

Piège La tension (42 V) ne sert pas dans ce calcul.

6Indiquer un type d'utilisateur susceptible d'être intéressé par le vélo hydrofoil et le besoin auquel il répond (3 ou 4 lignes).Touche pour voir la correction

À retenir On associe un public à un besoin de loisir, de sport ou de déplacement.

Démarche
  1. Utilisateur : un amateur de sports nautiques ou un touriste en bord de mer ou de lac.
  2. Besoin : se déplacer sur l'eau de façon ludique et écologique, sans moteur thermique, avec une assistance électrique qui facilite l'effort.

RéponseUn vacancier ou un sportif nautique cherchant à se déplacer sur l'eau de façon ludique et silencieuse

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